橋梁防撞護(hù)欄支架依據(jù)交通出行發(fā)展趨勢(shì)，尤其是一般公路、髙速公路、大中小型橋梁對(duì)髙速安全駕駛、駕駛舒服、髙速公路園林景觀、工程預(yù)算等層面的規(guī)定，依據(jù)生產(chǎn)工藝流程的不一樣，可分成生鐵支撐架和不銹鋼支架。
橋梁防撞護(hù)欄支架的型號(hào)規(guī)格許多，在挑選橋梁護(hù)欄時(shí)，如果是中橋的話，一定要注意挑選統(tǒng)一款式的護(hù)欄。如果是大山和嚴(yán)寒地域的話，能夠挑選組成護(hù)欄和梁式護(hù)欄。若為金屬橋架，可采用鋼或鋁合金型電纜橋架。假如碰到特別長(zhǎng)的橋梁，挑選墻面和混凝土結(jié)構(gòu)墻面式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄支架標(biāo)準(zhǔn)：橋梁護(hù)欄就是指安裝在橋梁表層的護(hù)欄。其目的是避免無(wú)法控制的車子從大橋上沖過(guò)去，具有避免車子打破、下穿、翻過(guò)橋梁，清理橋梁工程建筑的功效。
結(jié)構(gòu)：橋梁護(hù)欄構(gòu)造形式的挑選，最先應(yīng)依據(jù)公路級(jí)別，綜合性考慮到其安全系數(shù)、靈活性、維護(hù)物特點(diǎn)及當(dāng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，明確其防滑結(jié)構(gòu)形式；次之應(yīng)依據(jù)本身結(jié)構(gòu)、合理性、工程施工及保養(yǎng)等要素明確構(gòu)造形式。它的鋪設(shè)方法有立桿直埋，法蘭片聯(lián)接，用傳力建筑鋼筋將橋梁護(hù)欄與路面板澆筑在一起，假如標(biāo)準(zhǔn)容許的話，還能夠選用抽換式護(hù)欄。
分類：橋梁護(hù)欄支架有多種多樣分類。除開(kāi)依據(jù)安全部位開(kāi)展歸類外，還能夠依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和防滑特性開(kāi)展歸類。依據(jù)安全部位，可分成橋梁護(hù)欄、橋梁中間隔離欄護(hù)欄和人行橫道、行車道界限護(hù)欄；依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分成柱梁護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)墻鉆孔護(hù)欄和組成護(hù)欄；依據(jù)防滑特性，可分成硬、半硬、軟護(hù)欄。常見(jiàn)的護(hù)欄有混泥土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和電纜線護(hù)欄。
